第9名的长安逸动也算是销量榜上久违的车型了，1月份销量达到了20898辆，仿佛回到了几年前。虽然这两年新能源车非常火爆，但在5-6万这个价位段，你根本买不到什么插混车，只有一些尺寸小、续航短、动力差的电动车可选。而同样的价格，你能买到一辆车长4.7米的逸动，不仅可以宽敞舒适地拉人拉货，一箱油也能轻松续航800km以上，春节冬季跑长途，完全不用为了续航、补能以及暖风担忧。
长安的UNI-V凭借着不错的运动型和出色的造型深受年轻人的喜欢，不过它的价格也确实谈不上多便宜，所以一直以来的销量都在1万台左右的水平。不过在2024年1月份，也许是年轻人发了年终奖，又或是家里同意资助买车，UNI-V的销量突然提升了70%左右，达到了17372台，属实是非常夸张了。
说完轿车，我们再来看看SUV市场。令人震惊的是，1月份SUV的销量冠军既不是插混代表宋PLUS，也不是去年的年度销量王Model Y，而是长安CS75 PLUS。这款老牌SUV在1月份的销量增长了将近一倍，直接来到了40496台的水平。而比亚迪宋PLUS则从去年12月份的4.4万台跌到了3.2万台，不过按照以往的销量数据来看，它在2、3月份应该还会重新回到榜首的位置。
作为“量大管饱”的典范，吉利星越L无论是动力、空间抑或是质感都挑不出什么毛病，因此在汽油车有绝对优势的春节档期，它的销量直接来到了23387台，位列榜单的第6名。
