克莱斯勒300 节温器盖拆装,克莱斯勒铂锐节温器总成更换教程

但是机盖的漆面数值才100μm出头，如果有二次喷漆的情况数值肯定是会超过原车漆的，比原厂数值低这么多就一种情况。

右前翼子板的数值更低，还不到100μm。

左前翼子板的数值就更低了，不到80μm，根据小高高我以往的经验，这辆SRT的左右前翼子板和机盖十有八九是重新更换过的。

除此之外，这辆SRT整个车身漆面都还算正常，其中左后车门存在钣金修复，修复的面积不大，基本上没有切割焊接的可能。