打开发动机舱，这台天籁搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，代号MR20，很出名的一款发动机，很多车型都用过，不过放在天籁上也是最菜的一款，动力和VQ系列根本没法比。
覆盖件刚才也说了，前边的都换过了，拆装是必然的，不过大家应该也会发现，翼子板螺丝上的拆装痕迹似乎并不明显，也没有掉漆也没有拧动痕迹，这是怎么回事呢？很简单，就是翼子板装到车上之后再喷的油漆，这样一来我们就很难看出拧动痕迹了，不过这些手法只能忽悠小白，对于大多数检测师来说还是很容易判断的。
然后车子内部框架结构，检测发现车子水箱框架全套都是后更换的，减震有过拆装，是否更换现在还是未知数。再一个就是车子左前纵梁上有修复痕迹，至于为何修复？只有一种可能，那就是撞击产生了形变～
来到车辆后部，因为漆面检测的时候发现后备盖有过更换，所以大概率的情况车子后部也是有事故的。
