果不其然，在大壮掀开备胎坑盖版的时候发现了大的玄机，车子的后围板竟然是后换的，不过好在并没有伤到整个备胎坑，备胎坑本身仅是在边缘处有些修复痕迹。
好了，这样一来车子一下就变成了前后都有事故了，不知道客户知道了这个结果后会是什么感想？
来到内饰环节，刚开始检测的时候就和大家说车子的方向盘和挡杆有故事，现在看到了吧？原车主有一个非常“良好”的开车习惯，自始至终都没有变过，真是一个好老公。
点火启动，一把着，发动机和电瓶还比较给力。十八万公里的表显里程，按照年限来看，并不算多，但如果单纯来看这个公里数，没人会觉得小。
花了一些时间，将内饰各个功能都检查了一遍，发现了一个比较严重的问题，就是这台车的空调不制冷！！！对于夏天来说这简直就是要命的。
将检测暂停了一下，看客户在边上无聊半天，脚下的烟头也有四五根了，觉得有必要和客户说下车子的情况了。
车子就在跟前，直接对着车子讲客户肯定会听的更明白。其实也就几分钟时间，大壮就把车子的情况给客户讲明白了，听完之后客户心态还挺稳定，等了半天后来了句：这真是纯纯的坑爹，幸亏检测了，要是直接买回去给我家老爷子开，这坑爹的罪名我怕是要背一辈子～
