上图_ 梁太祖朱温（852年12月9日—912年7月18日），开平元年（907年）到乾化二年（912年）在位
从历史沿革上看，自朱温将其节度使治所迁至开封后，开封就几乎未受兵燹影响。到后来，后梁、后晋、后汉、后周四朝的不断扩建，开封城的规模逐渐扩大、人口迅速膨胀、经济日趋繁荣，到北宋建国时，其已经完全具备了作为一个大国首都的硬件基础。
而且，赵匡胤通过“黄袍加身”这一和平演变的方式，几乎完全接盘了后周的一切，那他必然也会将后周的都城开封作为自己新帝国的都城。
上图_ 燕云十六州
开封VS洛阳：经济因素最重要
当然，相比于洛阳，开封也不是没有不足之处。由于后晋时期，石敬瑭将幽云十六州拱手让与契丹，这导致中原王朝的长城屏障顿失。开封周边虽然交通发达，但无险可守，其北边更是直接与华北大平原相连，游牧民族政权强大的骑兵部队只要打过黄河，就可以直趋开封（后来金灭北宋时，便是一突过黄河就兵临开封城下）。
相较而言，洛阳则是明显的“山河拱戴”之地，其东距虎牢关、西控函谷关，四周群山环绕，易守难攻。也正因如此，在宋之前的各主要朝代（偏安江南的除外），洛阳即便不是首都，也多是作为陪都。
上图_ 隋唐运河及漕运 （圈黑处为古代开封位置所在）
但在当时的历史条件下，随着中原王朝失去丝绸之路，以及中国经济重心的不断南移，国家的粮税供应越来越依赖于江南。特别是大宗的物资运输，在交通条件十分落后的古代，只能走水路由南方运到北方。在这种情况下，即使洛阳的水路交通在硬件上和开封一样，路程上还是远了不少，这势必导致较高的运输成本。况且，自唐僖宗后，洛阳的漕运系统基本被废弃。
后来赵匡胤登基后，曾有过迁都洛阳的打算，但其巡视洛阳时，发现其河道大多淤塞，如果要重新疏浚，那花费定然不小。既然如此，为什么不直接使用本就十分发达的开封漕运呢？所以，赵匡胤这次迁都之举最后也就不了了之了。
上图_ 赵匡胤（927年－976年）
英国地理学家柯立希在其所著的《大国都》中，曾归纳总结了一个城市适合作为一个大帝国都城的三个条件，即交通便利、物资储备、有效防御。从这个标准来看，洛阳相比于开封，仅仅是在有效防御上较为有利，而开封则在交通便利（尤其是水路交通更便利）和物资储备上（交通便利必然有利于物资储备）遥遥领先。两相比较，开封三占其二。
再考虑到自五代时起，由于农业生产屡受战火破坏，加之历朝历代为应付战争需要不得不维持数量庞大的军队（更不用说后面北宋的冗官、冗兵、冗费了），发展商业遂成为增加国家财政的重要手段。从这一点看，水、陆皆有优良条件的开封当然要比相对闭塞（四周环山）的洛阳更有优势，故而开封逐渐取代洛阳成为中原王朝的中心，不仅是历史发展的必然选择，更是经济发展的使然！
作者：林森 校正/编辑：莉莉丝
参考资料：
[1]《宋史•太祖本纪》《宋史•河渠志》《读史方舆纪要•河南方舆纪要序》《书洛阳名园记后》
[2]黄仁宇 《赫逊河畔谈中国历史》
[3]王立群 《王立群读<宋史>之宋太祖》下卷
[4]洛阳市地方史志编纂委员会 《洛阳市志》14—17卷
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