5月5日15时32分左右，广东虎门大桥发生异常抖动，引起网友关注。
相关部门对虎门大桥进行了交通管制，截止到发稿前大桥仍然封闭。
从上图中能够看到，大桥桥面出现轻微起伏的波浪。
根据专家组初步判断，虎门大桥本次振动的主要原因是沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生了桥梁涡振现象。
那么，桥梁涡振现象是什么？大桥这样抖动真的是个例吗？历史上还真有大风把桥吹塌的案例吗？今天我们就来刨根问底。
什么是涡振现象？
涡振的全称是涡激振动，指的是气流在绕过钝体结构时，会发生周期性的旋涡脱落，产生周期性的上下交替变化的涡激力。这个旋涡脱落时的频率会随着风速变化，也跟桥的主梁高度有关，当这个频率接近结构自振频率时，旋涡脱落和结构振动互相锁定，就形成了共振现象。
