最近，发生了一起特别令人痛心的事件：5月12日上午，一名女大学生在湖南张家界天门山景区进行翼装飞行时失踪，5月18日这名女孩的遗体被发现。正值青春年华之际，却走完了短暂的人生，令人感到非常难过和惋惜。
而这起悲剧也让翼装飞行引起了人们广泛的关注和讨论。
翼装飞行分为有动力翼装飞行和无动力翼装飞行两类，我们通常说的是无动力翼装飞行，无论是在极限运动的纪录片，还是在现代军事大片中，我们都能看到这种惊险而刺激的飞行画面。
在电影《变形金刚3》中，比较高潮的一幕就是美军特种部队乘V22鱼鹰运输机，通过翼装飞行，进行突入。而在我国的《红海行动》中，影片的最后一节也是蛟龙突击队的4名队员在大漠上空实施翼装飞行。但从场面上来说，这两段情节都是非常燃的。
从电影回到现实，在世界各国的特种部队中，真的有翼装飞行训练和实战吗？
在谈这个问题前，我们首先要了解翼装飞行是怎么一回事。
其实人类想要飞翔的梦想很早便有了，我国明代的万户就将之付诸于实践，他在椅子上绑了47支火箭，同时手中还拿着2个大风筝，希望藉此来实现飞天梦。虽然最后失败了，但这种创造性思维和敢于实践的精神却是人类在“飞天”历程中一笔宝贵的财富。
而具体到翼装飞行来说，先驱们也是用鲜血和生命来实践的。
1912年，法国裁缝弗朗茨·艾香德穿着自己缝制的翼装从埃菲尔铁塔上跳下，但不幸遇难。当时，飞机诞生还没有多久，人类对飞行的各种尝试也都在进行当中。
人们发现，鼯鼠可以利用自己的飞膜实现较长时间和距离的滑翔飞行。既然鼯鼠可以，那么人类可不可以通过制作翼装飞行服来达到类似的目的呢？这就是翼装飞行最初的灵感来源了。
不过有灵感、有原理还不行，翼装飞行服的制作并不像看上去的那么简单。现代化可实操的翼装飞行服直到上世纪90年代才诞生，而法国人帕特瑞克·德·戈亚尔顿也就此成为翼装飞行运动的创始人。
翼装飞行除了飞行服之外，还要有降落伞、头盔、通讯装置等设备。
