04
“人性高效”的楼内布局
采用“双车道边、双出发大厅、双行李提取厅、双换乘通道”的规划格局，强调旅客流程体验，减少旅客楼层转换，并提供了功能设施的最大灵活度。台地式高差处理充分利用地形，形成由北至南，层级而上的枢纽格局。
在巧妙控制旅客步行距离的基础上打造了旅客快速通道，结合旅客流程布置丰富的楼内商业，满足枢纽运维要求。
采用“以缩短旅客步行距离为核心，两站式捷运和快速旅客步道系统相结合”的功能布局，楼内捷运采取两站式有轨电车系统，极大简化了捷运系统运作，利于旅客判别和分期，并结合架在混流层上的快速旅客步道系统，有效优化了旅客步行体验。
