经历了长达一年的修复，我的红旗终于修好了。修复的道路上，虽然是全权交给修理厂，修复的过程只能通过照片来看，内心还是非常迫切的，心里的担心也很多。
之前说过我这车很奇怪，发动机在90年代初被换了一个丰田的发动机，为了恢复原汁原味在广东买的发动机和变速箱，红旗车的变速箱不好用，我这个变速箱是福特的，和之前的红旗类似，油压变速箱就跟铲车一样，每次变换档位都会“咣当”一声，这个声音让我想起来50厦工铲车。
这批发动机是被人收藏的，他还有很多发动机，而且几乎都是8成新，当年的红旗面包也是这发动机，当年红旗为了扭转为盈，转型生产红旗面包来弥补当年中型豪华小巴的空白。红旗面包一上市便引起了高烈的反响，各大政府部门相继的采购，从而扭转了红旗的亏损。
这车也如大家的相识度见得很少，我脑海了在路上见得次数也很少，主要在我记事儿起面包车主要是被红叶面包车（当时风靡北京大街的小公共 一个特别有北京90年代的公共交通标签），一些政府机关的工具车还是丰田考斯特（现在也是主流），尼桑的碧莲，剩下就是大型客车了。工具车一般单位淘汰率还是很快的。
