广州：统计的100辆汽车列车中，燃油车数量为99辆，占比99%；LNG车数量为1辆，占比1%。
根据第三期《东南西北中市占上牌观察站》的数据，我们不难看出，在西北市场中，LNG重卡的占比最高，一度超过了25%，另外像山东地区（济宁），河南地区（郑州），四川地区（成都）等地的LNG重卡也有一定的市场份额。
从LNG重卡的销售区域来看，全国31个省、市、自治区均有天然气重卡挂牌上路，但是区域分布呈现出了十分不均衡的状态，西北地区（新疆、甘肃、宁夏、陕西）、华中地区（山西，山东部分地区）、华北地区（河北）、华东（山东部分地区）等资源型物流运输大省占据了LNG重卡的大部分“出镜率”。
为何LNG重卡西北最多？与天然气资源分布不均强相关
除了本期调研外，在第二期《东南西北中市占上牌观察站》调研中，
183辆车中，主车为燃油车的数量为140辆，占比77%；主车为燃气牵引车的数量为43辆，占比也达到了23%。
