根据数据分析，我国是个“富煤贫油少气”的国家，而且我国的天然气地理分布非常不均匀，主要分布在我国中西部地区的新疆、陕西以及四川等省，其中主要的主产区有鄂尔多斯、四川和塔里木三大地区，这三大地区所生产的天然气占全国天然气产量的约80%，是我国常规天然气的主要产区和资源外输地区。
而对于卡友来说，选择LNG燃气车的首要条件，便是运输线路周边有充足的LNG储备网络。一直以来，卡友们选择LNG燃气车时都担忧气源是否有保障、价格会不会太高。而这两个问题，恰恰在西北地区，被当地独特的区位和资源优势得以完美解决。
和燃油车相比，影响LNG燃气车发展的另一大因素是加气站覆盖区域，这对LNG燃气车的大规模推广起着至关重要的作用。毕竟如果加气站的数量缺失，会为LNG重卡带来运营不便，严重制约LNG燃气车的发展。
根据国家统计局数据，目前西北地区LNG工厂数超过90座，总产能超过1460万吨/年，其中内蒙和陕西最多，主要由于两个地区靠近天然气产区，气源供应较为充足。
