钢铁是国民经济的中流砥柱，是国家的命脉，是国家生存和发展的物质保障。钢铁工业是国民经济的重要基础产业，是国家经济水平和综合国力的重要标志，而钢材是我国钢铁行业主要产品之一。随着国际产业的转移和我国国民经济的快速发展，我国钢铁工业取得了巨大成就，钢材产量也随之不断增加。据资料显示，2022年我国钢材产量达134033.5万吨，同比增长0.3%。
四、发展现状
随着近年来我国公路货运和物流行业的发展，加上近年来煤炭、钢铁等材料的需求旺盛，拉动了我国货车行业的快速增长，间接促进了我国半挂车行业的发展。由于2020年是国三政策淘汰补贴的最后一年，使得大部分货车在2020年完成了置换，货车产销量一度飞速上涨，进而带动了半挂车市场的快速增长。随着政策补贴的过去，2020年的透支销售使得后续货车迎来产销量双降的局面，半挂车需求也持续下滑。2022年，在国内多地疫情反复、需求大幅下滑等因素下，行业规模迎来大幅下滑，约为303.18亿元，同比下降37.1%。其中仓栅式半挂车占比最高，约为33.9%，其次为低平板半挂车和罐式半挂车，占比分别为19.3%和13.2%左右。
从行业供需方面来看，受产业透支消费及国内经济增速放缓、多地疫情反复等因素影响，2020年以来我国半挂车产需量持续下滑。据资料显示，2022年我国半挂车产量约为43.07万辆，同比下降44.4%；需求量约为45.83万辆，同比下降43.6%。
相关报告：智研咨询发布的《2023-2029年中国半挂车行业投资机会分析及市场前景趋势报告》
五、重点企业
中集车辆（集团）股份有限公司成立于1996年，中业务涵盖七大类半挂车的生产、销售和售后市场服务，在全球范围运营着多个知名品牌，目前在境内外已建成13家半挂车生产“灯塔”工厂、7家专用车上装生产“灯塔”工厂、2家轻型厢式车厢体生产“灯塔”工厂，并搭建多个系列半挂车产品的“产品模块”和进行数字化的转型与升级。截至2022年，中集车辆在全球半挂车生产制造商中已连续十年位列第一，是全球半挂车与专用车高端制造领导者。据资料显示，2022年公司半挂车业务营收为181.43亿元，同比增长18.77%，毛利率为13.8%。
