传动系统是拖拉机底盘的重要组成部分，它将发动机的动力传至驱动轮或其它工作机构。拖拉机传动系故障会导致拖拉机动力无法传递，工作性能变差，影响拖拉机的正常使用。传动系常见故障有离合器打滑、离合器分离不彻底、变速箱挂挡困难、后桥异响和漏油等。了解故障产生的原因，及时排除故障，对拖拉机正常运行具有重要意义。
1、离合器常见故障
1.1离合器打滑
可能的原因及排除方法是：①主动盘、压盘、从动摩擦片上沾附油污；可用煤油或汽油清洗干净，并消除漏油原因。②摩擦片磨损过多，烧损翘曲或铆钉外露；应更换摩擦片。③分离杠杆与分离轴承间隙过小，要调整到规定间隙。④离合器弹簧过弱或折断；更换弹簧（变软不严重时，可加适当厚度的耐热垫片）。⑤变速箱一轴前轴承或分离轴承加注润滑油过多，当高温润滑脂稀释后甩人摩擦面间而引起打滑；清除油污，检查相关部位润滑油加注是否过多。
1.2离合器分离不彻底
可能的原因及排除方法是：①分离杠杆与分离轴承间隙过大；应调整到规定间隙。②三个分离杠杆头端面不在同一平面上，以致压盘歪斜；调整到规定值。③从动盘钢片严重翘曲变形；校正钢片或更换新件。
1.3离合器抖动
可能的原因及排除方法是：①三个分离杠杆头不在同一平面上，使离合器摩擦面接触不良；要重新调整。②压盘、从动盘因磨损不平或弹簧折断；可修复或更换。③发动机悬架、变速箱和飞轮壳、离合器盖、飞轮等的固定螺栓松动，也会造成车辆起步时，离合器发生抖动。
1.4分离轴承发热
可能的原因及排除方法是：①分离轴承润滑不良；清洗并注油。②分离轴承经常与分离杠杆接触；需正确调整。
2、变速箱故障
2.1挂挡困难或挂不上挡
可能的原因及排除方法是：①离合器分离不彻底；调整离合器的分离间隙或离合器踏板的自由行程。②齿轮齿端倒角面碰毛或磨损，操纵变速杆滑动齿轮能位移，但一对齿轮即将啮合时就产生打齿声，使两齿轮难以啮合；用油石修磨或更换新齿轮。③拨叉轴弯曲变形、过度磨损或卡滞，变速杆到位后使拨叉轴不能带动拨叉移动或移动困难，从而使滑动齿轮不能移动；校正或更换拨叉轴。④拨叉轴球形环槽磨损出现台阶，使定位钢球卡住；修复或更换。
2.2自动跳挡
可能的原因及排除方法是：①拨叉轴上的定位槽严重磨损；修复或更换定位槽。②锁定弹簧折断或失效，以致受振动而跳挡；更换弹簧。③齿轮牙齿磨损成楔形，啮合传递动力时产生较大的轴向力而自动跳挡；成对更换齿轮或修复。④变速箱轴向间隙过大或轴上的止推垫圈磨损，造成齿轮在轴上窜动而跳挡；修复或更换。
2.3乱挡
可能的原因及排除方法是：①自锁机构中弹簧弹力减弱或折断，弹簧、钢球漏装，工作中由于振动，使不受变速杆控制的拨叉或拨叉轴带动滑动齿轮移动，又挂上一个挡位。②变速杆下端钢球与之相配合的凹槽磨损严重，换挡时，变速杆下端球头从凹槽中脱出，前挡位齿轮未拨离，又挂上另一个挡位而乱挡。③互锁机构因磨损失灵而乱挡。④变速杆组合件的球部和球座磨损，配合过松，不能可靠地起支点作用，不能保证正常摘挡和挂挡，易出现乱挡现象。乱挡故障发生后，对调整不当的部位要进行重新调整；对磨损、变形或其他损坏的部位、部件，进行修复或更换。
2.4变速箱有噪音、敲击声或漏油
异响可能的原因及排除方法是：①齿轮齿面或齿端面有毛刺；修去毛刺。②齿轮严重磨损后齿侧间隙过大或轴承松旷引起侧隙过大；更换齿轮。③轴承磨损严重或损坏；更换轴承。④齿轮牙齿折断或剥落；更换齿轮。⑤齿轮、拨叉等零件与非工作部位接触；检查调整，排除接触。⑥轴变形或轴上锁紧件松动；修复轴或拧紧锁紧件。⑦变速箱缺油，油质不好或不清洁；添加或更换符合规定的清洁润滑油至适量。
漏油可能的原因及排除方法是：①油封损坏、失效或方向装错；更换或正确安装。②纸垫损坏或轴承盖未紧固；更换或紧固。③变速箱通气孔堵塞；疏通通气孔。④加油太多；放至适量。⑤油封自紧锁簧脱落；应更换自紧锁簧。
3、后桥
3.1后桥异响
可能的原因及排除方法是：①减速器主动、被动齿轮过度磨损或啮合间隙过大过小，此时应更换减速器主动、被动齿轮或调整其啮合间隙。②各轴承松动或磨损严重，则应调整或更换轴承。③半轴与半轴齿轮花键磨损严重，行星齿轮轴磨损严重，应更换磨损零件。④大锥齿轮（被动齿轮）紧固螺栓松动，应予以紧固。⑤齿轮油不足或赫度过稀，应补充或更换合格的齿轮油。
3.2后桥漏油
可能的原因及排除方法是：①差速器轴承座上的0形密封圈装扭或装配时被切，骨架油封歪斜或弹簧脱落引起漏油。此时应重装或更换损坏的油封、密封圈。对于长期使用的后桥，此处漏油是油封老化，应更换油封。差速器轴承座漏油会引起制动蹄沾油而影响制动性能，检查并放出渗漏的油污。②磁铁端盖配合面不平或螺栓未上紧引起后桥下面漏油；应修平并上紧螺栓。
完
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