另一方面,对于挂车企业来说,近期也要注意库存车的问题,新生产的挂车可以先不安装牵引销,或者同样采用螺栓连接式的设计,这样无论政策向哪边走,都不会有较大的损失。
编后语虽然目前50鞍座的相关政策还不明朗,但是小编相信它的执行是早晚的事,因此无论是对于挂车的生产企业,还是近期有购车需求的卡友,小编都建议大家采用螺栓连接的牵引销,为将来的操作留一些余地。(文/图 王鹏)
在购买挂车时你会做出什么样的选择呢?欢迎在评论区和投票区里分享你的观点,并转发出去,让更多的卡友知道这条消息。
另一方面,对于挂车企业来说,近期也要注意库存车的问题,新生产的挂车可以先不安装牵引销,或者同样采用螺栓连接式的设计,这样无论政策向哪边走,都不会有较大的损失。
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