黎明前夕
在宣布*后，底特律先是经历了一年多的债务重整。2014年11月7日，美国联邦*法院*法官批准了底特律的债务调整计划，意味着底特律城市*案法律程序的终结；2014年12月11日：底特律市政府正式宣布脱离*地位。
在该重整计划中，有两个重点。
一是重整对外融资。未来10年内，底特律市将投资17亿美元，主要用于拆除损坏的老旧建筑、改善公共安全系统、综合提升城市的公交系统、重修城市的信息技术系统、加强城市部门的公共服务。
这些个老旧的破败产业，不知归拢起来能卖多少
（图片来自shutterstock）▼
为打消融资时债权人和投资人的顾虑，密歇根州政府还成立专门委员会，对底特律市财政监督，有权否决底特律市提出的任何投融资方案。
二是对养老保险和退休人员医疗保险的处理。经过底特律市与退休人员委员会等债权人的谈判，重整计划保留退休人员95.5%~100%的养老金发放，还设立了专门的信托来确保为退休人员提供医疗保险。至于钱的来源，一方面来自密歇根州、慈善组织和底特律艺术馆的支援，另一方面是底特律艺术馆世界级展品所设立的永久的公益信托。
底特律美术馆(DIA)能在*劫难中保存下来
可能是这座城市最大的幸运了
（图片来自shutterstock）▼
通过*，底特律政府被免去了70 亿美元的债务。底特律可以专注于重建了。
重建是个漫长的过程，毕竟此时的底特律需要修复的地方比较多。
该市仅剩的70万人口中，半数以上的人生活在贫困线以下；犯罪率高居不下，数次被评为“最危险的城市”，在市内开车开窗就面临被抢劫的危险；因缺乏资金，连路灯也无力修复，40%的城市路灯已损坏；公共服务大规模瘫痪，自2008年以来，有超过一半的公园已关闭，2013上半年有1/3的救护车无法使用；全市还留下近10万栋废弃房屋，俨然一座“鬼城”……
似乎十分适合拍美式鬼屋电影
（底特律郊区被废弃的老房子）
（图片来自shutterstock）▼
不过底特律也不是无药可救。这座城市的辉煌后的“遗产”颇丰：
一不缺人才。其所在州密歇根拥有37所大学，超过9万名工程师，375个研发中心、63个北美排名前一百的供应商和12家汽车总装工厂。策略得当很容易将人吸引过来。
底特律美术馆(DIA)的一副关于汽车装配线的壁画
....悠久的汽车文化底蕴？
（图片来自shutterstock）▼
