中国研究者们了开始反复试验，
其间遇到的困难可想而知，
但他们仍抵挡住了外国合同的诱惑，
历时八年，
终于研发出一套具有自主知识产权的
高速行李传输系统。
将之前90%左右的行李正确识别率
提升到了99%，
行李到了什么地方、在什么位置，
都能一目了然。
之前的机场行李牌只有一个二维码，
但新式机场行李牌里
是一个射频识别的芯片，
相当于一代身份证
与二代身份证的区别。
全套国产行李运输系统，
也将运用于大兴机场的运营中，
成为我国“超级机场”真正崛起的
重要标志。
更让人惊叹的，
这还是世界首座
高铁下穿航站楼的机场。
届时，从航站楼正下方就能快速换乘
京霸高铁、廊涿城际、新机场快轨等，
相当于是把火车站塞进了机场！
在节能环保方面，
大兴机场也下足了功夫：
其暖通系统、采光系统、
供水系统等都进行了绿色设计。
雨水回渗率不低于40%。
利用地下浅层地热资源向室内供热，
每年节省天然气近2000万标准立方米。
