古人常说，兵贵神速，机不可失…….这不仅适用于古代战争，在现代化的高科技战场上，也更加重视速度的重要性。行军打仗，关乎国之安危，百姓兴亡。在瞬息万变的战场之上，每分每秒都是在与时间赛跑，也是对于一个国家快速动员能力的极大考验，军队迅速集结，兵力和战略物资的运输，两军的对垒等等都对速度有着很高的要求，同时也是对一国军事实力强大与否的良好体现。
而我国在兵力运输和军备物资等的运输上，最主要用到的一个运输工具就是我们引以为傲的高铁了。我国的高铁自问世以来，一度成为我国对外的一张靓丽的名片，也再一次将中国“基建狂魔”的特性展露无遗。目前，我国范围内已经有七成以上的领土范围都被高铁所覆盖，高铁最大的特点就是快速，平稳，用来在战前紧急运送兵力和战略物资是一个不二选择。所以，如果我军想要快速集结10万军队，采用高铁来运输这10万兵力的话，只需要花上不到8个小时的时间便可达到指定位置。
但纵使高铁具有很明显的速度优势，运载能力也很出色，也并非是完美的，其缺陷依旧存在，专家对此表示忧虑。要说到高铁所存在的最致命的一个缺点，那就要属它对于电力的极大依赖，持续高速的运行前提是需要足够稳定的电力保障。一旦出现电力故障，电力不足等问题，那么高铁的速度优势瞬间全无，甚至是直接在轨道上停滞了。尤其是在战时，这可是十万火急的事情，电力不足的高铁也确实会造成诸多的隐患和麻烦。
而高铁也还存在另外一个缺点，那就是在运输类似于坦克，装甲车等这样的重型武 器装备时，会显得很吃力，所以对于这些武器装备，我们依旧是使用的军用列车来进行运输，就是速度上慢了些。所以这样来看，高铁虽好，但是也并不能帮助我们解决所有的问题。当然，如果真的到了战时，我军运输兵力和战略物资也不仅仅只会用到高铁这一种方式，空中运输机，我国可启用的民用轮船，高速公路，火车等等都可被我军用来运输和转移兵力物资。
