通高明亮的候机大厅兼具登机手续办理以及行李处理等核心功能，通过车行前广场及火车站的交通接驳，到港和出港旅客人流汇聚于此。在旅客人流引导方面，设计沿用独有的人流分区思想，即分离出发楼层-到达楼层以及申根服务区-非申根服务区，这一构想通过登机口配套的三层连桥通道实现。
航站楼主体总长为220米，其均衡明晰的建筑格局与全玻璃幕墙形成的自然采光相结合，创造具有明确导向与舒适体验的空间品质。将近20米高的大厅幕墙满足了机场建筑追求极致轻盈通透的要求。全玻璃幕墙采用预应力拉索承重结构，仅装配水平方向的受力构件，因而提供开放的全景视野，旅客可自由远眺机场四周景观。
高约30米的十字钢柱依照43.75米模块网络排列，承托总面积为49000平方米的屋面结构。从车行前广场到机廊厅，航站楼内各功能区域综合在一座端庄大气的屋顶之下，横跨于出发厅与到达厅之间。
项目图纸
