对磷矿企业也是如此，近3年来，由于国务院首次将磷列为战略性非金属矿产，我国磷矿石产能大幅下降，所以供给收缩，导致磷矿石价格持续上升。虽然受突发新冠肺炎疫情影响，磷矿石市场出现震荡，但复工复产后价格开始缓慢走高。截至4月底，国内磷矿石均价已涨至376.25元/吨。与此同时，它的下游产物（三氯氧磷）的价格也会受到成本波动的影响而水涨船高。
但如果将目光再拉长远一点，石油的价格公开透明，下游产物的供应商也数量繁多，不管这些副产物的价格怎么变，基本上也是全部企业都会受影响，可谓“一荣俱荣，一毁即毁”了。
反观三氯氧磷，由于我国拥有全球第二大的磷矿石储量，也是全球最大的磷矿石生产国且国家一直对磷资源产品实施保护政策，对磷矿石出口征收较高的关税。虽然之前有提到我国的产量在2018年以后不断下降导致了供给的收缩，但由于出口的磷矿石价格比国内高，在“成本”比拼上，国内的磷产业链的确会比别的国家有更大的优势。
那肯定会有人问了，第一大储量国呢？他们岂不是受惠更多？第一大储量国为非洲的摩洛哥。虽然它的储量很多，但生产并不多。加之其在非洲，但磷阻燃剂的最大生产厂商均不在非洲，暂时可以不用担心这一点。
分析完了成本问题，接下来当然就是提价了。但由于篇幅限制，提价问题啊，只能放在下一篇文章了。
下一篇文章呢，我们不仅会聊到提价问题，还会结合国内A股上市的磷系阻燃剂公司们，来看看，到底谁最可能在这个赛道上C位出道。如果大家有什么一样或不一样的见解，也欢迎在评论区【留言】，大家一起讨论哦~
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要点总结：1. 阻燃剂赛道，磷系阻燃剂由于性能优势和环保优势，在高性能场景下更容易C位出道
2. 阻燃剂厂商的ROE偏低主要由于净利润偏低导致，成本和价格会是最重要的考虑因素
3. 直接原材料占成本的比例偏高，原材料短期价格可能上涨；长期国内磷产业链将受惠于国内磷矿丰富的产能和保护政策
特别说明：
以上是我们对这个行业和公司的理解，仅供参考，不构成投资建议，请读者诸君独立思考。
