新车的动力系统依旧是1.6升涡轮增压发动机加电动机，其系统输出功率为 261马力，比混动版途胜要来得更快。
它在 EPA工况下的油耗为6.7升/百公里。重要的是，途胜PHEV仅靠电力可行驶 33 英里，约合53公里。
9. 现代SantaFe Hybrid
标准的全轮驱动、出色的燃油经济性和宽敞、装备精良的内饰使得2022款 SantaFe Hybrid成为一款多功能性强大的SUV。
虽说SantaFe Hybrid排在这份榜单的第九名，但KBB的专家组却给这款车打上了4.7分的高分，仅比第一名的RAV4 Hybrid低0.1分。他们对这款车的动力系统以及智能泊车系统给出了极高评价。
SantaFe Hybrid搭载着一台1.6升的涡轮增压发动机以及两台电机，其综合功率为226马力，EPA工况下的油耗为6.5升/百公里。
10. 起亚索兰托 Plug-In Hybrid
与索兰托Hybrid一样，2022款的索兰托PHEV是第四代的首次小改款车型，其较之老款变化并不大。
索兰托PHEV配备了1.6升涡轮增压发动机与电动机，其系统最大功率为261马力，EPA工况下的油耗为6.7升/ 百公里。其纯电模式能够行驶32英里，约合51公里。
其实索兰托PHEV的产品力并不弱，然而相较于索兰托Hybrid 3.5万美元的售价，索兰托PHEV版4.6万美元的高昂售价是它受限的最大原因。
