同时新车也是沃尔沃高端的SPA可扩展平台诞生的车型，其动力系统将搭载2.0T T5发动机，这款发动机在沃尔沃XC90上的动力表现是最大功率190kW（258Ps），峰值扭矩为350N·m，此外，该车还可能匹配四驱系统。
新岳点评：
作为沃尔沃最应该赶紧换代的车型，XC60在前有奔驰GLC、路虎国产发现神行，后有马上换代的奥迪Q5和宝马X3的局面下，显得越发疲软，它在中国市场的竞争力，甚至不如宝马加长轴距的新X1。换代之后，XC60的搓板大屏应该会吸引一部分年轻用户，性冷淡的北欧内饰依然主打环保无味，卖点应该也很足。全系四缸2.0T也不会像XC90一样犯众怒，如果可靠性再上去，它十分有可能挤掉凯迪XT5成为市场老四。当然，苍蝇不叮没缝的蛋，XC60这一代的质量问题就让人堪忧，大大在比利时参观工厂的时候，彭妈妈获赠了一辆这个车，当时我就替她捏了一把汗，不知道她的车烧机油不。
阿尔法 罗密欧Giulia国内路试谍照
近日，有国内媒体曝光了一组阿尔法·罗密欧的Giulia车型在国内的路试谍照，明年四月份，阿尔法·罗密欧品牌将进入国内正式销售渠道，而并不是此前消息表示的通过广汽菲亚特克莱斯勒进口至国内销售，而是借用玛莎拉蒂的店面。
在2015年6月正式发布的这款中型车，首先发布的是Giulia QV性能版车型，之后的2016日内瓦车展上又发布了Giulia普通版车型。外观方面，此次在国内曝光的Giulia与普通版车型基本相同，采用了家族式的倒三角形进气格栅，前大灯造型十分锐利并加入了LED光带。
值得注意的是谍照新车的尾部采用了单边单出排气设计，这与此前发布的所有车型都不相同，其动力总成有可能与海外版车型不同。
内饰方面，新车整体造型和Giulia普通版车型相同，整体风格更加偏向于运动化，中控台配备了包含3D Nav系统的全新一代HMI车载互联系统，中控显示屏幕为8.8英寸，分辨率处于比较高的水准。动力总成方面，海外版Giulia车型搭载的是2.2T柴油发动机可选，最大功率输出有137Ps、183Ps、213Ps多个版本，匹配6速或8速自动变速箱。
新岳点评：
千呼万唤的米兰龙蛇终于要登陆了，虽然首款车型是菲亚特菲翔的平台打造而来，但阿尔法天生的高逼格还是让每一个国内爱车人心里都痒痒的。不过根据谍照的描述，这货的国行版将不是四叶草高性能版，也没有高功率发动机，又在玛莎拉蒂展厅卖，就怎么也不可能低于三十万了，再加上它酷似起亚K5的车尾，让我对它在中国市场中的销量隐隐有了一些担心，还让我回想起了其他离开中国的个性品牌：大众的西亚特和通用的欧宝。除了帅爆整个三里屯的前脸，给我一个花四十多万买它的理由先。
法拉利F12继任者
日前，有国外媒体拍摄到了一张法拉利F12berlinetta继任车型的路试谍照。据悉，新车将继续搭载V12自然吸气发动机，并有望在2017年的日内瓦车展上正式亮相。
