除了这些问题以外,还有一个辐条孔边上有裂痕
在和新主家的沟通中发觉,他的这次动作,未必就是这次轮框变形的主要原因。所以我个人判断,这个车圈在出给他的时候,就已经是坏的了,只是卖家隐瞒了实情,而新的主家又是一知半解,所以仅从车圈和花鼓(Hope品牌)的品牌吸引力就购买了该轮组,并且如果买家多加留意,就会发现这个轮组上已经给有多个不同品牌和材质的辐条出现,这就基本可以判断,在这次辐条断裂之前,肯定已经出现过多次断条了,并且都是比较随意的简单修补继续使用,而没有认真的矫正辐条张力,直到实在不好用了,才选择出售的。善意的猜测一下,原来的主家在使用中出现轮框变形,断条,但是在维修中,并没有被告知轮框变形,可能维修的技师也比较入门,只是简单的进行了偏摆调整,而对张力一无所知。不过这依然解决不了掩盖辐条孔崩裂的问题。所以对于这样的卖家,真的可以说是唯利是图了,反正卖个好价钱再说,收了货就和我一毛钱关系都没有了。
十年前的mavic小黄轮紧随这款轮组之后的是一个车友从某鱼上购买的mavic老款小黄轮,铝辐条,具体型号应该是crossmax slr,应该是将近10年前的型号了。从车圈的宽度,辐条帽的形状和大小就可以判断出这款轮组已经有相当的年代了。价格倒是很便宜,买家在购买之前就已经和我联系,准备直接发过进行鉴定,没有问题的话再保养、调校一下轮组。
前轮偏摆也很严重
我记得这个轮子他是1600收的,听起来倒是不贵,毕竟当年也是顶级的存在。但是轮组一到手,我马上意识到为什么只要1600了,并且1600我都不会考虑买这样一对轮子。几乎所有的辐条都是伊拉克战场的橙色,而且前轮的一个辐条孔已经拧花。了解mavic小黄轮的车友肯定知道,这款轮组的辐条帽是拧到车圈上的。
shimano轮组上的辐条帽设计和mavic类似