簧片阀的发明 解决了两冲发动机在低速时输出低，动力曲线不平顺的缺点但是这种系统也是有缺陷的，因为排气压力波的原因会造成的曲轴箱真空度下降 ，当混合气想从簧片阀进入曲轴箱时，会被簧片阀阻挡在外面，在下一次进气时与混合气一起进入汽缸，这就导致气缸内的混合气过浓
雅马哈的工程师在1983年左右发布了YAMAHA ENERGY INDUCTION SYSTEM，目的在于解决某个转数因为混合气残留簧片阀外过浓导致低转输出降低的情况
这种系统有一个副腔用来稀释残留混合气，让低速输出的曲线不会降那么低
说完了进气控制，谈谈两冲汽油车的排气管，上面这台车是哈雷铲头四冲程V2发动机，你可以发现这台车的排气管没有变化的弧度
