车辆前排的头部空间值得称赞，即便是185cm的体验者，也能够保证一拳左右的头部空间。
总体来说，全新福特翼虎后排腿部空间算不上出众。不过我们也可以观察到设计师们为此做出来不少的针对性设计。譬如前排座椅后面就挖出了一个凹槽以增加腿部空间。
全新福特翼虎的后排座椅能够允许一定角度的调节，这使得后排乘客也能够找到更加舒适的坐姿。
新款车型在储物空间方面也经过了全新的优化，其最显著的变化在于：车辆放弃了机械手刹，使用电子手刹，并且将挡把向驾驶员位置平移。这些改进使得原先满满当当的换挡杆位置增加出来了额外的空间布置杯架，以及数个储物槽，这些都是老款车型所不具备的。
换挡杆位置经过重新优化之后，增加了两个杯架以及数个储物槽。这都是因为全新福特翼虎使用了电子手刹，并且将挡把位置向左平移，腾出了不少的空间。
