在满载情况下，全新福特翼虎最小离地间隙为180mm，而在空载情况下这一数据变为200mm。可以说这样的数据是大多数城市SUV所共同的选择，足以应付一般情况下的烂路，
全新福特翼虎23°的接近角应该还算是不错的数据，如果只是城市路况、爬爬路肩的话应该不会有问题。但如果真的放在相当复杂的非铺装路面下的话，则需要时刻小心拖底的风险。
全新福特翼虎的进气口位于发动机舱前方，水平位置大约在“Ford”车标下沿位置。根据我们测量，全新福特翼虎的进气口高度为83cm。
所以最后，我们分别根据全新福特翼虎1.5T尊翼版在动力与刹车、操控、四驱系统以及越野能力等四个方面，给出了其在驾驶性能上的最终成绩。
| 驾驶性能（满分40分） | ||
| 评价类别 | 满分 | 得分 |
| 动力与刹车 | 12分 | 7分 |
| 操控 | 12分 | 7分 |
| 四驱系统 | 10分 | 4分 |
| 越野能力 | 6分 | 3分 |
| 驾驶性能总分 | 40分 | 21分 |
储物空间更为丰富 后排空间不出众
二、乘坐感受（满分30分）
相信大多数喜爱SUV的人，都是看中它的空间和视野。因此“乘坐感受”也占据了我们测试内容的较大比重：
| 乘坐感受（满分30分） | |
| 评价类别 | 考察项目 |
| 空间（满分10分） | 前、中、后三排乘坐空间；储物空间及实用性；尾厢最大及最小空间和实用性 |
| 舒适性（满分10分） | 行驶平顺性及减震效果；NVH具体表现；前、中、后三排座椅舒适性及功能；后排空调实用性及效果；音响及车载屏幕表现效果 |
| 安全性（满分10分） | 被动安全（气囊数量及形式、安全座椅、安全玻璃、安全车身）；主动安全（前后雷达及防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、全景影像）；有效视野范围 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
1、空间表现
虽然放在同级别相比，全新福特翼虎在车身长度上并不占优，但是其凭借着2690mm的轴间，还是保证了不错的乘坐空间。总体来看，前排座椅头部空间相当宽裕，而后排座椅在腿部空间上略显局促。
宽裕适中局促
翼虎 空间舒适度：适中
前排头部空间
1020mm后排头部空间
940mm前排腿部空间
880~1055mm后排腿部空间
645~830mm
空间报告详情>>
