如果我再给大家上张图呢？哎！ 事情是不是一下子就明朗了起来？后备箱的封边这个状态一看就知道肯定不对呀！而且还有形变，既然里面的部件有形变了，那外面的外观件还能保得住吗？除非后面追尾的车会隔山打牛的绝世武功不成。所以说看问题要全面，看到这里你们还会纠结尾门有没有更换吗？那肯定是更换过的了！后保险杠也不用看了，塑料的，能不换一个？不过在经我的一番检测发现好在碰撞也仅限于此，没有再往里继续延伸，因此后围板和备胎槽都是完好的。
来到右侧发现也仅仅是有一些剐蹭修复，也算是无伤大雅。值得一提的是右前翼子板这个位置，同样的是只有喷漆没有钣金修复迹象，但是从这做工来看倒是符合原厂工艺，边缘整齐，底漆上带有白色飞漆，和左侧翼子板完全不同。虽然不能保证一定是原车的，但是肯定是原厂件或者是拆车件。最后再次确认了一下水箱框架接口的焊点，外观这块到这里也就结束了。大家是不是也和我一样觉得这车命运多舛？下面的项目就是发动机舱了。
发动机这块，丰田虽然不上什么新技术，但是在稳定性上还是拿捏地死死的。一车传三代，人走车还在这个称号可不是白喊的！
发动机没有任何的渗漏以及拆卸，变速箱也是如此。整体来说，也就是冷却液如果是在北方地区需要及时更换，其他的基本也就没有什么要整备的地方。下面就到了内饰功能部分了，看看这保姆车到底有什么过人之处？
