在NVH方面，昂科威S发动传统艺能，对风噪和胎噪的控制很到位。而且这次发动机从源头控制、传递路径优化、空气及结构声隔离、声品质优化等四个维度着手优化噪音表现。发动机实际运转还是安静，加上ANC主动降噪和双层夹胶玻璃的共同作用下，车内乘客应该没什么好挑剔的了。
内外亮点回顾
虽然是排量降低了，但昂科威S（询底价|查参配）身上那股运动范儿一点有没有减弱。不得不说，这款车外形真的很紧凑很运动，而且前脸方面看上去很时尚，比如低矮扁平的车身结构，让整车看起来视觉重心更低，别克标志性的飞翼式格栅依旧辨识度很高。重点是即便跟2.0T车型对比，也很难找出它们之间的差别，不会让人有“低配不是车”的落差感。
