所以这就是一些车子出现机油乳化问的车友到4s店讨说法被推脱的原因。因为很多厂家的确规定了恶劣用车环境下应缩短机油更换周期（里程）的要求，什么是恶劣工况？如上图某品牌汽车的保养手册上对恶劣工况的定义，第一条就是当户外温度在0度以下时，长期进行短途行驶。而在东北零下十几度的环境下，发动机的运行工况更恶劣。
而在恶劣工况下的保养方式就是缩短机油的更换周期（里程），如上图示。为什么厂家会在车辆手册上把机油乳化问题规范清楚？原因就在于缸内直喷在低温环境下运行时很难杜绝燃油液化流入曲轴箱的问题，所以才定义了恶劣工况。当然也正是因为厂家有具体的定义，所以4s店才会以短途行车为不当使用为理由对机油乳化问题进行推脱，这就是结症所在。当然对于机油增加、乳化问题也是可以避免的，最简单的方式就是避免长期短途行车。每次用车时都等油温上来，就可以把出现机油增多、乳化的概率大幅度降低。
