飞机呢，铰链力矩就可以理解为螺丝的那个摩擦力矩。飞行员要想让舵面动，他给舵面这个力，就要克服铰链力矩。
那舵面这个铰链力矩哪来的呢？是空气给的，也就是气动力。气动力的大小和飞行速度的平方是成正比的，也就是你飞机速度翻倍，气动力就变成了四倍，很猛的。
铰链力矩这么大，你让詹姆斯开飞机，他也受不了。飞行员每次从飞机上下来，都一通骂娘，说这飞机太笨，不好开。
设计飞机的一看，这老是挨骂也不是个事，得想办法。然后，就给飞控系统加上了助力器，液压的。四两拨千斤，和挖掘机的原理可以说一毛一样。
说到这给大家看个图，前段时间我见的一个挖掘机，迷你款的，非常萌。这涂装如果再是粉色的，哎呀当时就能给我萌的流鼻血了。哪个男人能拒绝一台粉色的小挖掘机呢？
