还记得在六七年之前，很多家用SUV都还在用Win CE系统 小尺寸电阻触屏的时候，有一台名为荣威RX5的车型，就用上了智能化的安卓车机。
纵列式的屏幕排列再加上在当时看来比较新颖的设计，震撼了我好一会儿。
的确，依靠着领先的智能化水平，荣威RX5这款车在国内家用SUV市场中“独领风*”了很长时间。
如今，越来越多的家用SUV开始配备完善的智能化系统，屏幕一个比一个大、功能一个比一个丰富。此时的荣威RX5，如何保留自己的竞争优势？
不久前，我拿到了一台第三代荣威RX5，这台号称“12万豪华平替”的家用SUV似乎走上了高质感的道路。
那么，这辆车实际表现究竟如何？我们开起来再说！
关于静态，荣威对“豪华”的理解是怎样的？很多朋友，都见证过自主品牌从1.0时代向2.0时代直至今天3.0时代的变革。
在2.0时代里，不少自主品牌的家用车无论是外观设计、内饰设计，都是以实用性为基准的。不管质感咋样，空间大就完事儿。
但是在3.0时代，越来越多的自主品牌在意内部的设计、用料、做工等品质。
第三代荣威RX5也是如此，从设计端，就展现出了很多与之前不一样的东西。
例如这辆车的内饰设计思路，是在简洁风的基础上，加入不对称的设计元素，呈现出既简洁，又有层次感的风格。
这样的层次感塑造，再加上内饰设计中的配色划分，使得第三代荣威RX5看上去有一种新能源车的既视感，给人带来的感觉是比较舒服的。
