烧机油可能是很多涡轮车主心中永远的痛。这群车主往往会在加机油时尽可能加到最满，而平时在用车的过程中心里也时常记挂机油的消耗量。时不时的就要抽出机油尺来检查一番。坊间更有戏言车主后备箱都会备着两箱机油以防万一。而烧机油轻则费油、动力不足。重则产生积碳加速发动机的磨损、减慢发动机冷却功能导致发动机长时间处于高温的工作状态中，最坏的结果就是发动机报废。鉴别的方法倒也简单看机油尺或者排气是否喷蓝烟都可以判断。
机油增多简单来说就是汽油糊里糊涂的走进了机油室与机油兄弟来了次零距离接触。所造成的后果大致和烧机油一样。那么同样是机油方面出问题，同样会对发动机造成伤害。为什么多的反而比少的“渣”级还要高呢，原因是烧机油只需要记得检查加机油就是了，但是机油增多会破坏原有机油的性能，为了确保发动机可以在一个完全健康安全的状态下运行就需要更换全部机油，增一次就要换一次，这成本谁顶得住啊！
