美国海军使用的LM2500燃气轮机
它的优点也十分明显，与蒸汽轮机相比具有比功率高，燃烧效率高，功率调节快等优点，换到船上就是加速减速时间短，启动速度更快，直观地说就是效率高。包括驱逐舰和护卫舰等都广泛使用“燃气轮机”为动力来源，提高了战场支援效率。例如我国的052D型驱逐舰和055型驱逐舰也都采用了全燃动力。
“伊丽莎白女王”级航母采用双舰岛和双进排气管道的设计
但缺点同样明显，例如燃气轮机工作时需要吸入大量的新鲜空气，同时排放出大量的废气，这也是英国的“伊丽莎白女王”级航母采用双舰岛和双进排气管道的原因。另外，燃气轮机的制造成本和维护成本更高，耐久性较差，且怠速时油耗费用极高，还有特别尖锐的噪音。但出动效率明显要高于核动力航母和采用蒸汽轮机常规动力航母，是未来常规动力航母发展的一大方向，也是当今世界常规动力航母所采用最先进和效率最高的动力系统。
印度的首艘国产航母“维克兰特”号也同样采用“燃气轮机”
除此之外，印度的首艘国产航母“维克兰特”号也同样采用“燃气轮机”为动力来源，将使用4台来自美国通用电气LM2500燃气涡轮发动机。就目前来看，在航空母舰所采用的三种动力中，效率最高的为“燃气动力”，航程和动力优势最明显的为“核动力”，成本最低和技术最成熟的为“蒸汽动力”。但如果从技术角度上来看，“蒸汽动力”是相对落后，不过在可靠性、使用成本和耐用性上有明显优势。所以，也可以说，中俄航母使用的动力是目前所有航母中最落后的，但也有自身的优势所在。
（潜望者2021年5月28日著，未经授权请勿转载，抄袭必究！）
