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说起福特锐界，应该是耳熟能详了，作为长安福特的价格旗舰车型，锐界从引入国产以来，就一直把目标直指向丰田汉兰达，从上市前长安福特喊出的口号也不难看出。锐界的到来就是为了把王冠从汉兰达上摘下来。但是通过在市场上几年的拉锯战，汉兰达销量虽受到波及，但胜利的天平却始终倾向汉兰达这边，无奈的锐界只能通过大幅度降价才能在销量上找到自尊。说起家用，至少从我身边认识的人口中，汉兰达的口碑是要更好一些，但要玩儿起性能，2.7T搭载V6发动机的顶配锐界，可能很少有人知道吧？
其实不光在消费者眼中，在如今众多的汽车媒体中，针对锐界车型的评测几乎绝大部分都是针对主要走量的2.0T版本做文章，也很少有媒体注意到在长安福特阵营中，还有这么一个扮猪吃老虎的狠角色。
长安福特锐界搭载2.7T V6发动机的车型有两个，简单区分，一个是运动版，一个是旗舰版。
旗舰版与运动版在外观上区别明显，旗舰版主要风格还是属于美式豪华的那种blingbling的路线，后者却是在细节处均采用熏黑的手法散发运动气息。中网和轮毂两处最明显的位置全部“黑化”。
既然说到运动，运动必需品—“大包围”自然不会落下，白色车身前后包围和侧裙不光提升运动感，还降低了视觉高度，对营造运动感的帮助非常大，整台车的逼格满满，加上车尾亮闪闪的V6标志让人一眼看出这和满大街跑的锐界不太一样。
最重要的当属发动机部分了，来自福特公司的EcoBoost 330 V6发动机排量2694mL。
