而侧面才是该新车独有的设计之处，虽说大众在设计旅行车的知名度不如奥迪沃尔沃，但该新车并没有让人失望，它不同于奥迪旅行车那种有运动感，一条贯穿式的腰线更显一份硬朗气息，颇有迈腾轿车的感觉，车顶行李架标志性的旅行车元素也没有缺席，轮毂尺寸不小样式也复杂，还可以看到蓝色卡钳，可见其性能不俗，当看到尾部的R标识的时候才只是这是性能版有的配置。尺寸有着大幅升级，长宽高分别为4640*1790*1485mm，轴距2670mm。
大众的智能座舱已经率先在轿车上使用，第一台使用智能座舱的车型就是两厢版高尔夫，同样旅行版也使用了智能座舱，有一说一很有看点且富有竞争力，大尺寸的中控屏幕和全液晶仪表盘，科技气息是以往大众车型不能比较的，也颠覆了消费者对于大众的看法，从高尔夫的使用评价好评居多可以知道未来旅行版的座舱也将是强有力的竞争点，具体的功能就不一一介绍了，熟悉的大众车机系统智能功能都进行了升级，全新的三幅式方向盘和保时捷同款的电子档把，富有驾驶乐趣感，也让整个内饰没有了大众的老式风格。
高尔夫旅行车的后排空间属于正常水准，略差于迈腾B级车，但其后备箱空间充裕，特别是进深很可观，放倒第二排座椅可以成一张床，实用性很高。动力方面，第八代高尔夫旅行版在海外提供了与两厢版相同的动力系统，其中包括1.5升TSI发动机、1.5升eTSI动力总成，还有2.0升TDI柴油发动机。此外还将会配备四驱系统，而无疑柴油发动机和四驱系统是它最好的硬件匹配，而最新的1.5T发动机也是一个不错的家用发动机，都能提供良好的动力感。
