省油一直以来都被认为是三缸发动机最大的优点之一，但三缸发动机真的能省油吗？
本着实践出真知和为人民服务的思想，小白决定实际测试一下，看看三缸发动机是否真的省油！
为此小白借了一辆1.0T三缸的英朗，为大家来次745公里的实测吧。
实测车型：别克英朗 2019款 15T 双离合互联精英型
官方指导价：12.98万元
发动机：1.0T发动机，最大马力125匹；
变速箱：6速双离合
工信部油耗：5.1
油箱容积：44L
实测道路：城市道路 城市快速路 乡镇道路 高速公路
为了能更真实的测出三缸发动机是否真的省油，小白采用的测试方法就不是普通的加满油跑一段路，然后再加油来看实际消耗了多少升油的测试方法。
而是直接用英朗代步了一段时间，其中还包含了端午长假的长途，用最真实的用车环境来实测油耗。
好了 ，废话不多说，开始这次实测吧。
第一步自然是要先拿车，在端午假期的第一天，小白一大早就跑到提车点去提车了。
从设计上来来看，别克家族式的风格其实是蛮老少皆宜的，无论是稳重的GL8，还是年轻的英朗，看起来都不会让你觉得别扭。
拿到车自然是要去加油了，英朗1.0T发动机并不挑油品，只需要92号汽油即可。但七块多一升的油价.....每次加油都想着要是减肥能像钱包一样快就好了。
