摩托车怎么判断压缩比,摩托车压缩比对应汽油

首页 > 汽车 > 作者:YD1662023-11-03 09:43:31

每缸气门:气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。一般来说两气门更擅长低转速域,四气门则专攻高转发挥。

3.配气结构:SOHC(单顶置凸轮轴),DOHC( 双顶置式凸轮轴)。

凸轮轴:凸轮轴是活塞发动机里的一个部件,它的作用是控制气门的开启和闭合动作。

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4.缸径行程:在发动机上,活塞在气缸内做往复直线运动,其中气缸的直径简称缸径。行程指的是发动机活塞从上止点运行到下止点之间的距离。

压缩比:气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比,即为压缩比。

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5.发动机功率和马力是指发动机的输出能力的大小。二者可以经公式换算!功率的计量单位为“瓦W”“千瓦KW”,马力的计量单位匹“Hp英制”“Ps公制”。

发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩,是发动机加速能力的具体指标。扭力在物理学上应称为扭矩、转动力矩,扭转物体使物体产生形变的力,和扭力是一个意思,计量单位为N.m。

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6.发动机冷却方式:

风冷:风冷是采用空气作冷却介质,高速流动的空气直接将高温零件的热量带走,以降低发动机的温度。

水冷:水冷是利用水(或防冻液)作为冷却介质带走发动机高温机件的热量,以保证发动机正常的工作温度。

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