(左:途乐 / 右:Pathfinder)
下方前包围在两侧设有仿导流孔设计,并通过线条“削”出丰富的层次感,在海外官图上,此处还嵌有精致镀铬饰条包裹的LED雾灯,在申报图中的车型则被取消。

车侧部分融合Kicks劲客的元素,腰线刻意打造出前低后高的设定,而显然比旧款更加锋利帅气。双色车顶与D柱连接部份同样拥有悬浮式车顶的区隔概念,这也是如今非常流行的D柱处理手法。后翼子钣轮拱略为凸出,透过后保险杠折线加强,塑造出运动化的气质。


(现款逍客实拍图)

(左:途乐 / 右:Pathfinder)
下方前包围在两侧设有仿导流孔设计,并通过线条“削”出丰富的层次感,在海外官图上,此处还嵌有精致镀铬饰条包裹的LED雾灯,在申报图中的车型则被取消。

车侧部分融合Kicks劲客的元素,腰线刻意打造出前低后高的设定,而显然比旧款更加锋利帅气。双色车顶与D柱连接部份同样拥有悬浮式车顶的区隔概念,这也是如今非常流行的D柱处理手法。后翼子钣轮拱略为凸出,透过后保险杠折线加强,塑造出运动化的气质。


(现款逍客实拍图)

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