此次试驾高速路段时刚好赶上6级大风，当气流横向冲击车身时，领睿的方向盘会像被外力突然“拽了一把”似的，出现小角度偏移。尽管作为一辆SUV，较高的车身会带来更大的横向撞风面积，抗横风能力天生就比轿车更差一些，但领睿的转向在遇到横风时还是有些不够稳健，行驶稳定性还有提升空间。
整体来看，领睿的底盘表现在16万价位合资SUV中算表现不错的，动态性能方面的刹车点头、加速抬头、转弯侧倾姿态控制也不错，唯独底盘开起来沟通感不足，高速行驶时的稳定性也有待提升。
通常来说，合资车的配置相比同价位的国产车都是略逊一筹的，而领裕在配置方面却做得像国产品牌一样优秀。例如6气囊、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入、远程启动、12.3英寸中控屏、车联网OTA、皮革座椅、LED大灯、自动空调、后排出风口这类配置都是标配。
