MPV=面包车！？
这句话千万别冲口而出
分分钟会让你“自曝其短”
来，跟你聊聊MPV的这些事
首先，从传统的意义上来说，MPV的换挡杆会跟中控台设置在一起，前排座椅之间也许会没有扶手箱，又或者被设置得很低，能让你可以很方便地从主驾驶位走到副驾驶位，甚至后排，这是MPV特有的便利性。
但是，随着现在不少MPV都开始采用轿车化设计，为了车内有更加多的储物空间，不得不舍弃这些带有便利性的设计，时下一些MPV没有采用侧拉门的设计，也是因为如此。
另外，基本上MPV都会采用前置前驱的布局，发动机不会像面包车那样设置在前排座椅底下，车内的NVH水平跟面包车比起来也是两码事。说到底，两者最大的区别就是底盘的布局，大多数MPV是基于轿车底盘打造的，所以后悬挂也不会采用像面包车那样的钢板弹簧悬挂，保证了行驶的舒适性。
轿车化MPV的优缺点
1.行驶、乘坐舒适性能媲美轿车
2.储物空间比传统MPV更丰富
3.载重强度会有所下降
有一种MPV叫做“商用MPV”
不过也不是说MPV一定就是采用轿车的底盘，像福特途睿欧、江淮瑞风M5这一类主打商用的MPV，它们是由轻客演变而来的，体型会相对较大，但它们不会像轻客那样采用钢板弹簧悬挂，有些档次高一点的商用MPV还会采用空气悬挂，所以能有不俗的舒适性，而且车内空间也会更大。
总体来说，要判断一款MPV是不是面包车，我们可以从它的发动机布局、底盘结构和悬挂的类型、行驶质感、NVH隔音水平等等各方面去衡量，并不是看它的外表像面包车就认定它是面包车。
