在很多国人眼中，合资车就是比国产车要好，但是一般而言，合资车价格都要比国产车贵，这也给了国产轿车一个很好的生存市场空间。不过最近几年，美系合资车开始打入这个市场，和国产轿车来抢夺市场份额，其中雪佛兰的科沃兹就是其中一款，自动档最低仅6万元不到，但是每月销量却仅仅只有两三千辆，为啥作为合资车的科沃兹却最终卖不过国产车的吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽5呢?
其实无论是从外观，车漆，驾驶体验而言，雪佛兰科沃兹都是一款不错的选择，我开的第一辆轿车就是雪佛兰，后来买车也差点买了科沃兹，不过最终还是买了吉利帝豪，我和大家分享下，我为啥放弃科沃兹选择了吉利帝豪呢?主要是以下几个原因。
再怎么良心价的合资车，性价比上还是要差点，比如说6万裸车价的雪佛兰科沃兹，其实和同价格的吉利帝豪比起来，还是要差一些，毕竟比起拼配置而言，还是国产车厉害。
科沃兹虽然也是十分良心了，但是其实还是在一些地方上减配了，比如说后刹是鼓刹，这个说真的，我当时最开始开的时候没觉得有什么不好，不过在开了搭配碟刹的车后，才发现，如今鼓刹基本被取代，还是有着它的道理。
同价位的吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽5上一般都搭配了多功能方向盘，定速巡航，倒车影像等等，而优惠下来6万的2020款 325T 自动欣悦版科沃兹并没有这些，反而是搭载了一个自动启停功能，这样的功能已经被国内车主吐槽最垃圾，鸡肋的配置了，没有什么用还费钱。
这个价位的国产轿车，一般都搭配了无钥匙进入，天窗等等，但是这些在科沃兹上都没有，除非价格更高的版本。
