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首页 > 社会 > 作者:YD1662022-11-19 16:35:53

清河站里的冰墩墩/记者拍摄

从2019年12月30日开通运营以来,京张高铁共开行列车将近8万列,运送了2739.6万人次的旅客。清河站是京张高铁的始发终到站之一,清河站党总支*刘兴宇说,京张高铁的开通拉近了城市之间的距离,便捷了百姓出行。

赵建铭:“从北京去张家口一个小时就可以到,到呼和浩特2小时40多分钟。咱们从最初的时速35公里的老京张,到后来时速100公里左右的卧铺车,到现在咱们时速350公里的复兴号,旅客旅游的时间节省了,舒适度提高了,科技感增加了。”

普速列车从未停歇

“轨道上的京津冀”的成就不止因飞驰的高铁,还有几十年如一日服务沿线旅客的普速列车。从石家庄开往承德的K7752次列车1989年1月1日开行,至今已有34年。列车途经定州、保定、北京西等站,夕发朝至,运行时间11小时10分钟。直达无需中转、票价便宜等特点,让这趟车成为很多往返石家庄与承德间旅客的选择。

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旅客在石家庄站乘坐K7752次列车/记者拍摄

晚上7点40分,列车从石家庄站发出,座无虚席。旅客闫先生说,自己坐这趟车已经10多年了。

闫先生:“带给我最大的方便就是因为这是一个夜车,从时间上来说比较方便,晚上我坐的话不影响白天做事情。我要是白天走就坐飞机了,晚上的话我就选择这辆车。”

正是寒假结束的开学时间,列车上98%是返校的大学生。大家吃泡面、打游戏、说笑聊天,车厢里弥漫着浓浓的人情味儿。家住石家庄的承德医学院大四学生小郝说,每年寒暑假,同学们都会相约坐这趟车一起回承德。

小郝:“直达、方便!不用倒车,睡一晚上就到了。而且晚上大家聊聊天,有时候会打打牌,挺有意思的。”

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小郝(左一)和他的同学们/记者拍摄

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第二天一早,旅客在承德站下车/记者拍摄

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