上午8点半的参观门票
参观中心正门
一朝入此门，处处有亮点
进入参观中心，工作人员告之了我们 “不能摄影、不能带手机、不能带包……”等等禁令后，出于职业习惯的小编就拿着2张纸卷着1支笔通过了检票口，当时工作人员也没说啥。
先进到一个小剧场，放的是波音的发展史。陆陆续续的，8点半参观的这拨人到齐，视频也放完了。于是，第一个闪亮小编眼的场景出现了：台上出现了一位很有吨位的大叔，无论其形象还是打扮还是那络腮胡子，都极为神似苏格兰风笛手。
对，就像图中的这位，只是少了一把风笛而已。吨位大叔一开口，小编的耳朵也亮瞎了：大叔简直是自带音响啊，没有用扩音装置，浑厚的声音就能传遍几百平米小剧场的各个角落。
在吨位大叔的带领下，我们从参观中心后门出去，就算进入了波音公司的厂区了，与外面用铁丝网隔离着。参观队伍上了一辆大巴，一路上，大叔都在介绍波音的历史和我们所在的这个全球最大容积工厂的情况。
小编的英文so so ，而大叔的语速是针对车上大部分美国人的，小编听着自然是吃力无比，幸亏我们主编的学生、已在波音公司工作十数年的李师姐专程过来陪同我们参观，在师姐的翻译解释下，才没有漏过相关细节（在此特别提醒一下想来看波音总装车间的中国航空爱好者，如果英文不太好，尽量找英文好的朋友陪同参观。整个参观过程2小时，全程英文，极有可能一点都没听懂，只看了个热闹，实在可惜。）
穿过两边停满已处于试飞阶段的各型飞机和加油车的跑道（Flight line）后，我们的大巴停在了波音747总装车间外面了。眼前的一整面墙画着一架巨大的（我只能想得起这个词）波音787飞机。
从这面墙的一个门进入，便是一条长长的建于1967年的飞机配件运送通道，很像一个防空洞，通道两边和顶上都是各种管道。大概走了五百米左右，便到了05号电梯门，我们整个参观队伍（一大巴人）由一台大电梯运一次性运送到了3楼（电梯极大，估计原先是运设备的，电梯的墙面是机舱图案，让人仿佛置身于真实的飞机中）。
于是，我们正式进入了波音双通道、宽体飞机的总装车间。
