这条铁路全长大约116公里，是国铁一级客货两用额双线铁路，其中客运设计速度为160公里每小时，货运设计120公里每小时。将会起于梅州至的三河镇，计划途经新丰、三饶、东山等城镇，直至金狮湾为止，是一条粤东地区运输货物快速进入潮州港的铁路，也简称为“潮州港疏港铁路”。
这条疏港铁路也出现在了广东省最新的铁路十四五规划示意图中，从示意图中来看，将会起于梅州市内漳龙线的大埔站，向东南方向而下，大致沿着梅潭河前进，预计到大埔县湖寮镇后，往006县道方向顺沿而下，大致在帽山顶西南侧经过，到新丰镇，经三饶镇后，绕开汤溪水库，再经新圩镇到达饶平县，直至柘林镇金狮湾为止。
广东省铁路“十四五”规划示意图（截图）
这条铁路早在十年前就已经开始了规划立项，在2018年的时候预可行性研究通过了专家评审。直至目前为止，这条疏港铁路还处于中长期规划项目中，预计有望十四五至十五五期间开工建设。
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