施工方采用“明挖法 盾构法 矿山法”的组合施工方案,南北岸相向而行施工,盾构段施工总长2169米,地处复杂深水海域,需穿越多条地质断层。
自今年上半年盾构始发起来,汕头湾隧道永平号盾构机先后顺利下穿中泰立交桥和深汕高速等重点区域。
施工方采用“明挖法 盾构法 矿山法”的组合施工方案,南北岸相向而行施工,盾构段施工总长2169米,地处复杂深水海域,需穿越多条地质断层。
自今年上半年盾构始发起来,汕头湾隧道永平号盾构机先后顺利下穿中泰立交桥和深汕高速等重点区域。
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