三轴客车什么意思,三轴货车大全

前桥为气囊悬挂，这样的客车配置在如今看来依旧领先。

驱动桥与随动桥轴头上有些锈迹之外，轮眉上的原有的涂装颜色依旧保留，可见对车主对车辆的爱惜。

驱动桥为“梁下式”双气囊空气悬挂减震，仔细观察发现气囊还处于工作状态，丝毫没有漏气的迹象。现在的国产客车将驱动桥悬挂普遍设计为稳定性更好的“外摆式”。

随动桥仔细观察会发现只具有承载能力，不具有转向能力，特别是转弯时会产生很多的摩擦以此来增加轮胎损耗。回想十几年前能有如此高端配置的客车提高运力，十分“奢华”。