疫情反复，被困家中的你是否已经准备好待解封后准备大展拳脚，准备参加各个的骑行赛事，但是前提，无论是百公里挑战赛或多日超长距离挑战赛，基本上只要有一定的体能以及过人的毅力，才能骑到目的地，在家刻苦训练的你，肯定是没有问题的，但是还有一个重点是怎么调整最适合自己的配速。如果因为兴奋，在开赛时求胜心切，用力过猛，不多久就会体能爆缸或甚至是半途而废，也因此更突显了正确配速的重要性。
配速，是自行车运动中控制运动强度的方式，它不像是训练计划或是赛前准备，又或是说比赛前的身体整理，可以在赛前事先准备，而是在赛前就该学会并熟悉的运动技巧，并且随着当天比赛以及体能状况来随机应变。但是，通常对于赛事新鲜人，当与其他上千位的参赛者排在起跑线上，激动的心情不免会让肾上腺素激升，很可以的自认为一开赛就能火力全开，刷掉所有选手。但很可惜，我们没有职业选手般的能力，总是心有余而力不足，通常来到「第一补给点」之前就爆缸了，也因此排名逐渐的向后掉。哎！这种一路被刷掉的感觉真不好，为此，以下的配速指南希望能帮助你在赛事中调整出最适配速丶再创佳绩。
用发车期间作为热身
以一场知名的百公里挑战赛来说，参赛人数动辄上百成千是很正常的，毕竟乐于挑战自我的单车骑士可是为数庞大。也因此，当排在人山人海的起跑线上，你就像一条被包夹鱼群中的沙丁鱼动弹不得。对于参赛新手而言，在这样的比赛会不免会过于兴奋，通常会在前20分钟将运动强度拉到爆表，接着就是腿软无力。为此，我们建议你采取前段慢丶后段快的配速策略，并避免不必要的站姿抽车，尽可能要在赛事前段控管在比较低的运动强度。当然，这种前慢后快的配速，不免会让你在前半段被别人一路甩掉，让你的内心很受伤；但没关系，就像龟兔赛跑一样，来到赛事后段你就能一路反超回去。
用更科学的配件装备 — 功率计
以现今的运动强度监控器材，功率计可直接测量输出瓦数是最有效的监控指标，也因此被喻为监控运动强度的黄金标准。然而，目前功率计的价格仍居高不下，对于大多数的车友都不亲民，在考虑有限预算的前提下，FSA的Powerbox SC就可以轻松满足你，仅两千元出头。
