高速公路施工详细步骤,高速公路施工流程最新

首页 > 生活 > 作者:YD1662024-04-24 01:13:47

冲击式压路机施工工序

3、路基排水

边沟、排水沟、截水沟

1、施工工序:施工准备——基坑开挖一沟体砌筑——养护——伸缩缝处理

2、施工要点

1. 排水沟、边沟、截水沟的测量放样应适当加密,确保沟体线形美观,达到线形顺直、圆滑,并按设计要求设置沉降缝。

2. 路基排水应按设计及规范要求施工,并依照实际地形选择合适的位置将地面水和地下水排导出路基外,并与自然水系相衔接。

3. 在路基施工前应先施工截水沟。截水沟砌筑后,在坡体上方一侧的砌体与山坡土体连接处,坡面地表水容易产生渗漏,应严格进行夯实和防渗处理。特别是在地质不良、土质松软、透水性大或岩石裂隙较多的地段,截水沟应采取沟底、沟壁、出水口加固措施,以防止因顺山坡流下来的地表水渗入而影响坡体稳定。

4. 截水沟顶面应略低于自然坡面,若遇冲沟,应设缺口将水导入截水沟。

5. 截水沟的长度超过500m时,应设置出水口,并将水引入自然河沟或桥涵进水口。截水沟的出水口,宜设置排水沟、急流槽或跌水,与其他排水设施平顺衔接。

6. 截水沟出水口一般应设深度不小于1m的截水墙或消能设施,以免出水口在水流作用下被冲毁;排水系统应完善,不得随意排放或直接冲刷边坡。

7. 边沟、排水沟施工放样,一般以两个结构物之间的长度为一个单元,以确保边沟、排水沟与结构物的进出水口顺利连接。

8. 为防止边沟水流满溢或冲刷,应尽可能的利用当地的有利地形条件,采取相应措施,将边沟水流分段设置出水口排出路基外。三角形边沟每段长度不宜超过200m,多雨地区梯形边沟每段长度不宜超过300m。

9. 边沟纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接,不允许曲线内侧有积水或外溢现象。曲线外侧边沟深度应适当加深。

10. 边沟加固:土质地段边沟沟底坡度大于3%时,易被水流冲刷,应采取加固措施。采用干砌片石铺砌边沟时,应选用有平整面的片石,砌缝用小石子嵌紧;采用浆砌片石铺筑时,砌缝砂浆强度应符合设计要求,砂浆应饱满,沟身应不漏水;采用沟底抹面加固时,抹面应平整压光。

11. 排水沟长度不宜过长,以免流量过大造成漫溢,一般不宜超过500m。

12. 排水沟距路基坡脚不宜小于3m。排水沟的出水口应采用跌水和急流槽将水流引入路基以外或桥涵构造物。排水沟一般应采用加固措施,防止冲刷。

13. 边沟基坑开挖至设计高程时,应留出5-10cm的富余,由人工修整成型,确保边沟、排水沟的边坡平整、稳定,严禁贴坡。基坑开挖后,需进行沟底高程复测,确保沟底纵坡衔接平顺。

14. 施工期间,永久性排水应与临时排水相结合,防止雨水冲刷;如路堑边沟每隔50m应预留排水孔道;填方路堤每隔50m采用机砖砌筑宽0.7m的临时流水槽与路堤排水沟相连接。

3、质量控制

工程质量应满足相关规范规定和设计要求,实测项目质量应满足规范《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/l-2004)的规定。

跌水、急流槽

1、施工工序:测量放样——基坑开挖——墙体砌筑

2、施工要点

1. 跌水与急流槽宜用浆砌圬工结构;跌水的台阶高度应按设计或根据地形、地质等条件确定;多级台阶的各级高度可以不同,其高度与长度之比应与原地面坡度相适应,台阶高度应不大于0.6m,不同台阶坡面应上下对齐。

2. 跌水可用浆砌片石或水泥混凝土浇筑。沟槽、壁及消力池的边墙厚度:浆砌片石为0.25~0.4m,混凝土为0.2m,高度应高出计算水位至少0.2m,槽底厚度为0.25~0.4m,出口应设置隔水墙。

3. 跌水应按设计要求设施工消力槛。

4. 跌水槽一般筑成矩形,但跌水高度不宜过大,槽底纵坡应较缓,也可采用梯形断面。梯形跌水槽身应在台阶前0.5~1.0m和台阶后1.0~1.5m范围内加固。

5. 急流槽的纵坡,一般不宜超过1:1.5,可用浆砌片(块)石砌筑或混凝土浇筑。

6. 急流槽的基础应嵌入地面以下,其底部应按设计要求砌筑抗滑平台,并设置端护墙。

7. 进水槽和出水槽底部应采用片石铺砌。水泥浆勾缝长度一般不应小于10m;特殊情况下,应在下游铺设厚0.2~0.5m、长2.5m的防冲铺砌。

8. 长急流槽应分段砌筑。每段长宜控制在5~10m,接头处以防水材料填缝,应密实无空隙。

9. 急流槽宜砌成粗糙面,或嵌入约10cmxl0cm坚石块,以消能减小流速。

10. 对于汇水面积较大的路堑边坡急流槽,应考虑加大、加深急流槽尺寸,并在底部设消能设施后,导入路基排水系统。

3、质量控制

工程质量应满足相关规范规定和设计要求,实测项目质量应满足规范《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)规定的要求。

4、 雨季施工

1、雨季施工:应做好雨季施工项目安排。土方路堑作业一般应选择砂类土、碎砾石和弃方段施工,除施工车辆外,应严格控制其他车辆在施工场地通行。重黏土、膨胀土、盐渍土及利用方地段不宜在雨季施工。

2、为保证施工质量及施工安全,在路堑施工中,根据雨水情况,应合理安排工程项目和进度。对边沟、截水沟、排水沟及弃土堆的整理等,应在雨季前完成。应修建临时排水措施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没,并能及时排除地面积水。

3、 雨季开挖土质路堑时,应分层开挖,开挖面应设置排水纵横坡,以便及时排除积水。

4、雨季开挖路堑,挖至设计高程以上30-50cm时,应停止开挖,并在两侧挖排水沟,待雨季过后,再挖到路床设计高程。

5、低洼地段和高填深挖地段的土质路基、工程地质不良路段以及排水困难路段,不宜安排在雨季施工。

6、雨季填筑路堤施工时,应注意填料的选择。宜选用透水性的碎、卵石、砂砾、石方碎渣和砂类土作填料。

7、雨季施工时,取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行,雨前应及时完成已填筑完毕的土层,并做成2%~4%的横坡度,按要求设置挡水埂、排水沟,以便排除积水。

8、应每天了解当地的天气变化情况,合理组织土方施工。运料车卸料后,推土机应立即跟上,推平距离够平地机工作时,平地机应尽快展开;遇到阴雨天气时,应及时碾压封住路基顶面,待天晴后再行翻晒、碾压。

上一页123末页

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.