北京时间3月21日16点02分，“一架搭载了132人，从昆明飞往广州的飞机在广西失事，并引发山火。”的新闻，一下子揪住了很多人的心。因为上一次发生如此严重的飞机失事，还是2014年的马航MH370。
新京报新闻截图
据统计，目前中国各大航空公司飞机失事的平均概率约为二十万分之一，而美国全国委员会过去60年的交通伤亡事故调查研究也显示，坐飞机比坐汽车要安全22倍。
但是一个不争的事实是：飞机一般不轻易出事故，一旦出现事故，单起伤亡人数往往比较多。
飞机上到底有没有保命座位？遭遇飞机失事，我们可以生还的几率有多大？
通常来讲，飞机航行的全过程包括：起飞、初始爬升、爬升、巡航、下降高度、开始进场、最后进场、着陆这8个飞行阶段。
每个阶段发生事故的几率也不尽相同，但是在所有的飞行阶段中，飞机起飞和着陆阶段发生事故的几率最高，约为68.3%。
另外，在飞机失事前，我们是可以感觉到异常的，比如：机身开始剧烈颠簸，飞机从当前高度急剧下降，机舱内随即开始出现烟雾，甚至透过机窗可以看到舱外有大量黑烟出现，最后，从坐飞机起就可以听见的轰鸣声突然消失。
可以说，这些征兆的出现，给了我们更多可以反应和准备的时间。
事实上，即便是再紧急，再严重的情况，我们也是有逃生的可能性的。
根据一项测试，人们发现，当飞机起火燃烧时，坐在机舱内靠前的乘客有百分之六十五的几率可以逃生，靠过道的乘客有百分之六十四的几率逃生，其他座位上的乘客也有百分之五十八的几率可以逃走。但是坐在后面的乘客相较其他座位上的乘客来说，逃生几率稍微低一些，约为百分之五十三。
