相对于蒸汽机机车，第一次搭乘内燃机牵引的客车的时候，就感觉内燃机好快啊（蒸汽机在干线上的平均运行速度大约60-70km/hr，而内燃机的速度为90-100km/hr）
随着火车的风驰电掣，儿时印象最深刻的就是非常害怕干线上两辆火车的交汇，尤其是交汇的时候，对面驶过的火车还鸣着长笛，其中上图中ND5型干线货车机车就是典型的存在，不同于东风4型的温文尔雅，它给我的感觉就是浑身都充满着力量，就是名副其实的肌肉男。
相较于ND5，它的小弟东风5型的身板显然要小一些，每逢经过大型的编组站，我们总能看到它忙碌的身影。
到了我上大学了（90年代后半期），突然看到了红色涂装的客车，相比绿皮车，顿时感觉好高大上啊，我第一次坐上红车应该是在西安回上海的140次列车上，炎热的夏天不再感觉酷热，寒冷的冬夜也不再让人瑟瑟发抖，在家里都很难看到的空调第一次装到了车厢上。
