经常出差的朋友可能注意到了，一般情况下，晚上或者凌晨的飞机票会比较便宜。但从买票的时间来看，很少有半夜起飞的航班，很多人认为飞机后半夜起飞具有极大的危险性，这是真的吗？
提到后半夜的航班，那就不得不提“红眼航班”了。红眼航班，是指在深夜至凌晨时段运行，并于第二天清晨抵达目的地，同时飞航时间少于正常睡眠需求（8小时）的客运航班。这种航班最早出现于1959年的美国，因为乘客下飞机时多睡眼惺忪，像兔子一样红着眼睛上下飞机而得名。
国内在一段时间确实禁止过红眼航班，2002年5月11日，中国民航总局颁布安全规定，禁止任何国内航班跨零时起降。
慢慢的，大多数人就形成了飞机后半夜不能起飞的观念，认为后半夜的航班不安全。
但在2008年，民航总局便下发通知，取消了凌晨两点至六点禁止航空公司运行国内客运航班的限制。
因此，国内的航线目前是允许后半夜起飞的。
曾经在网上看到过一位网友有趣的评论“飞机后半夜不能起飞，那你的次日达快递难道是哆啦A梦送来的吗？”
随着时代和经济发展,人们对时间观念也越来越重视,在对货物进行运输时不仅仅会考虑运输成本,也会考虑时间成本,这便使航空物流在我国得到了大力发展。
